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                郑州市决战决胜脱贫攻坚系列新闻发布会之交通扶贫专场
                来源:市政府新闻办  时间:2020-11-24 10:10  

                发布人:

                唐德超  郑州市交通运输局党№组成员、一级调∑ 研员 

                李松涛  登封市交通运输局党〖组成员、副局长

                王朝东  新郑市交通运输局党组成员、副局长

                杨   林  郑州市交通运输局驻荥阳市刘河镇架子沟村第一书记

                王青文  新密市尖山风景区管委会五▃虎沟村党支部书记

                 

                主持人:

                杨俊卿  郑州市委宣传部新闻发布办主任

                时 间:2020年11月24日上午10:10

                主持人 杨俊卿

                女士们、先生们、新闻界的朋友们:

                大家◤上午好!欢迎出席正规彩票软件2019新闻办公室举行的新闻发布会。

                “要想富,先修路”“道路通,百业兴”“脱贫攻坚,交通先行”。这些耳熟能详的俗语都显示了交通在脱☆贫攻坚工作中的重要作用。近年来,我市深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村¤路”建设的重□ 要指示精神,坚持把农村公路建设作为推动脱贫攻坚、实施乡村振▲兴的重要抓手,农村交▼通建设发生了翻天覆地的变化,真正把老百姓“出门水泥路,抬■脚上客车”的梦想变成了现实,也使乡村因路而兴、因路更美,这方面我相信大家都有很多实实在在的感受。

                今天,我们在这里召开新闻发布会,向大家介绍我市交通扶贫工作情况,并回答记者提问。

                首先,我介绍一下出席今天发布会的发布人:

                郑州市交通运输局党组成员、一级调研员唐德超先生

                登封市交通运输局党组成员、副局长李松涛先生

                新郑市交通运输局党组成员、副局长王朝东先生

                郑州市交通运输局离退休干部工作处处长、驻荥阳市刘河镇架子沟村第一书记杨林先生

                新密市尖山风景区管委会五虎沟村党支部书记王青文先生  

                首先,请郑州市交通运输局党组成员、一级调研员唐德超介绍我市︻交通扶贫工作总体情况。

                唐德超

                女士们、先生们,各位新闻媒体朋友们:

                大家好!

                首先,非常感谢各位记者朋友长期以来对郑州交通运输工作的关ω 心和支持。今天,借此机会,我和在座的四位同志一起向大家介绍我市决战决胜脱贫攻坚、为全面建成小康社会提供坚实的交通保障有关情况。下面,我首『先向大家介绍郑州交通扶贫工作有关情】况。

                近年来,郑州市认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村〒路”建设的重要指示精神,以及党中央、国务院和省委、省政府的决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,聚焦突出问题,加大政策倾斜,将“四好农村∩路”建设与脱贫攻坚、旅游开发、美丽乡村等工作∮相结合,坚持建、管、养、运协调○发展,农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好,道路布局不断优化,通行环境明显改善,人居环境显著提升,为打赢脱贫攻★坚战、实施乡村振兴战略提供了先行支撑。

                截至2017年12月,我市2243个建制村通硬化路率和通客车率均达到100%,所有易地搬迁安置区均实现至少有一条●高质量、高标准的对外出口路,提前2年实现交通脱贫攻坚“两通”目标任务。

                在我市提前完成所有建制村通硬化路、通客车“两通”兜【底任务的基础上,按照全省统一部署,我市大力实施了农村公路“百县通村入组工程”、乡村客运“万村通客←车提质工程”,进一步将“两通”目标向品质提升和自然村延伸。2019年以来,全市累√计新增806个20户以上的自然村通硬化路,力争在今年年底前我市7595个20户以上自然村全部实现通硬化路,提前1年完成省定目标。登封市、中牟县成功创建省级“四好农村路”建设示范县,荥阳市、新郑市成功创建市级“四好农村路”建设示范县;新郑市、中牟县、上街区成功创建河南省“万村通客车提质工程”示范县。可以说,这五年,是◤我市农村交通投入最大、发展最快、成效最优的五年。

                五年来,我们始终坚持“扶贫攻坚、交通先行”的思路,把“四好农村路”建设与脱贫攻坚致富、群众出行运输、特色产业开发结合起来,全力推进农村交通项目建设。截至2020年10月,5年来,全市农村交通基础设施累计完成投资17.9亿元,新改建农村公路◥1103公里,实施安全生命防护工程790公里,改造危桥384.6延米。

                五年来,我们加快推进城乡交通运输一体化发展,累计投入2.4亿元,新增农村客运车辆491台,新建便民候▆车亭1400余个,村村通客车预约班线占比由2015年的40%降至目前为零,实现了乡乡有班线、村村通客车,构建起╱以县城为中心、以乡镇为节点■、建制村全覆盖的城乡客运服务网络。

                五年来,我们将“四好农村路”建设和“美丽乡村”建设相融▓合,在保证建制村实现“两通”的基础上,加快推进通村入组道路建设,推广“交通+产业”“交通+搬迁”“交通+旅游”等扶贫模式,累计改造建设了320公里资源路、旅游路、产业路,盘活了贫困地区的资源,助力了一批特色产业乘势而起,助推了群众脱贫致富。

                五年来,全市各级交通运输部门选派的驻村第一书记和ㄨ工作队,紧盯“两不愁、三保障”,下足“绣花”功夫,认真制定落实“一户一策”精准脱贫计划,千方百计解民忧、纾民困,带领贫困村群众加快脱贫致富奔小康步伐。郑州市交通运输局定点帮扶的架子沟村于2016年退出省级贫困村;坚持抓党建促脱贫攻坚,2015年至2019年架子沟村党支部连年被上级党委评为先进党≡支部。各县市区交通运输部门定点帮扶的16个贫困村全部实现稳定脱贫。

                经过五年来的克难攻坚,全市“外通内联、通村畅乡”的农村□ 公路网络和“辐射周边、循环互补”的城乡客运网络已经形成,广大农村群众“出门硬Ψ化路、雨天不踩泥、抬脚上」客车、物流到♂家门”的美好愿景已经实现。“四好农村路”切实让㊣农村更强了、农民更富了、乡村更美了。几年来,我市重点推进了以下工作:

                一是统筹安排部署。我市连续7年将“四好农村路”建设列入民生实事,建立了市级“四好农村路”建设组织领◆导机构,先后◎印发了《加快推进“四好农村路”建设的实施意见》《“四好农村路”示范县创建实施方案》《“四好农村路”示范县创建工作考核办法》《郑州市交通运输脱贫攻坚三年行动计划(2018-2020)》等,明确了“四好农村路”建设以№及交通扶贫目标、重点任务、政策措施,全市上下以超常规的举措,加快建设“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络,加快补齐贫困村交通基础设施短板,扎实推进“四好农村路”建设。

                二是强化资金保障。市财政加大了对农村公路建设的补助力度,明确对成功创建市级、省级、国家级“四好农村路”示范县的∏单位,分别给予500万元、1000万元、3000万元资金奖励@。对交通扶贫项目坚持项目优先安排、资金优先保障、工作优先对╳接、措施优先落实;市级财政对农村公路建设实行“普惠”与“特惠”相结合的差异化支持政策,明确对贫困村的自然村组道路建设项目,路面宽度达到4.5米的,补助标准为35万元/公里,路面宽度达到3.5—4.5米的,补助标准为25万元/公里,较非贫困村补助标准每公里增加5万元。县级财政也都做到了对交通扶々贫力度不减、标准不降。

                三是突出精准扶贫。聚焦交通扶贫重点难点问题,认真组织开展了全市“两通”的底数核查,加强了交◣通扶贫统计监测工作,建立了贫困村“两通”情况明细台帐,精准锁定目标任务,实行对照销♂号管理,扎实推进交通扶贫计划落实。去年以来,结合推进“百县通村入组”工程,进一步对全市290个贫困村◥所辖的1278个20户以上的自然村通路情况进行排查,建立台帐,列出清单,督促各县市区加快推进建设,目前已有1255个自然村通了硬化路,剩余23个自然村的道路硬化项目正在加快建设,有望今年年底前将全部完工,届时我市20户以上的自然村将全♀部实现通硬化路的目标。

                四是加强管理养护。我们坚持一手抓建设、一手抓★养护,不断深化农村公路管理养护体制改革,大力促进农村公路养护常态化、规范化;落实养护工程资金保障政策,市财政每年列支2160万元用于农村公路养护,压实县级政府主体责任,大力推广“路长制”,明晰和压实责任,县道县管、乡村道乡村管的管理体系不断完善,政府主导、部门协同、上下联动、运转高效的工作格局已经形成。目前,我市农村公≡路列养率达100%,中等以上农村公路占比达到75%以上。

                五是坚持从严督导。着力◣巩固交通扶贫成果,专题部署了深入开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理工作,认真抓好脱贫攻坚专项巡视“回头看”反馈问题整改。持续强化了对交通扶贫领域责任落实、政策落实、工作〓落实的督促检查,适时召开交通扶贫现场观摩会,组织力量一个村一个村地看、一条路一条路地查,严防“虚假脱贫”,确保了“两通”目标“真通实畅”。

                女士们,先生们!经过←全市各有关方面的合力攻坚,我市圆满完成了“两通”任务,但实现“两通”不是终点,而是我们实现乡村振兴、加快农业农村现代化的新起点。下一步,我们要深入学习贯彻党的十九届五中全会精神,切实为〇满足人民群众日益增长的美好出行需求提供品质更高、服务更优、安全更好的交通保障。一要∑把交通扶贫成果拓展巩固好。要以建设人民满意交通为总目标,严格落实“四个不摘”的要求,坚持抓重点、补短板、强弱项,推进“四好农村路”建设提质扩面,进一步巩固“两通”成果,坚决避免出现“通返不通”“畅返不畅”的问题。二要把“十四五”交通发展科学谋划好。认真总结经验,加强调查研究,突出问题导№向,坚持规划先行,把“四好农村路”作为交通强国建设的重△要内容,科学谋划好交通运输“十四五”发展规划,进一步健全规划制定和落实机制,加快推动农村交通运输实现高质量发展。三要把交通脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接好。对标中央部署,对表省市要求,对照群众期盼,精准对接交通运输发展规划与乡村振兴战略规↓划,统筹谋划交通脱贫攻坚与乡村振兴,推进农村公路与城乡、产业发展的有机衔接,推动农村交通运输服务提档升级,为乡村振兴和农业农村现代化提供有力的交通保▲障。

                    

                主持人 杨俊卿

                感谢唐德超先生的详实介绍。下面是记者提问时间,提问前请通报所●代表的新闻机构。有问题的请举手示意。

                 

                中原网:李松涛局长,您好!近年来,登封市把“四好农村路”建设作为脱贫攻坚的基础工程、先行工程,在政策、资金等方面逐年加大保障支持力度,于2017年创建全市首家省级“四好农村路”示范县。请您介绍一下,登封市在“四好农村路”建设方面有』哪些经验做法?下一步的打算是什么?谢谢。

                李松涛

                “四好农村路”就是习近平总@书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项民心工程、民生工程,也∑ 是德政工程。这“四好”即建设好、管理好、养护好、运营好,这叫“四好农村路”。我市深入贯彻习近平总书记重要指示精神,坚持把“四好农村路”建设作为〒全市大事、发展要事、民生首事来抓,高标准建设“四好农村路”和“美丽★农村路”,农村公路网络得到进一步完善,县乡公路通行能力和服务水平大幅提高,为实施乡村振兴战略、推动农业农村现代化发展、打赢脱贫攻坚战,提供了强有『力的先行保障。2017年,我市成功创建省级“四好农村路”示范县。在ξ 创建过程中,我们注重把握以下三个方面:

                一、高水平建设。市委、市政府高度重视“四好农村路”建设工作,市委常委会、市政府常务会多次专题研究部署,并制定了农村公路建设三年行动计划和检查考核办法,明确了近三年的建设目标、建设标准,严格∮进行责任落实和量化考核,凝聚了示范县创建的强大合力。一是建设“生态路”。围绕构建旅游交通通道,打造“交通+旅游”公路景观,建设生态◥登封,结合国土绿化提速行动,重点推进了农村〖公路、过境干线公路、高速立交及出入市口区域绿化提升工程,完成投资1.5亿元,植树347万株,绿化3.5万亩。二是建设“幸福路”。重视沿路、沿山、沿河和景区周边村庄的规划建设,结※合农村人居环境整治,对重点农村公路沿线路面环境、村庄环境进行整治提升,为美丽乡村建设和全域旅游发展打下坚实的≡基础,为人民群众营造干净整洁的幸福生活环境。三是建设“富民路”。纵横提升农村公路建设规模,全面拉动农村经济的快速发展,目前,市域内农村公路达到1131条2103.3公里,15个乡镇303个行政♀村通车率达100%。便〓捷的农村公路路网串联了徐庄“情人谷”等11处乡村旅游景点,推动了小苍娃等登封农特产品牌推向全国、走向世界,人民群众越来越多地享↘受到交通发展带来的红利。四是建设“扶贫路”。深化交通扶贫政策落实,加大对贫困村资金投入力度,实施农村道路畅通工程,着力打造旅游扶贫农村道路网。我市10个乡镇的85个贫困村,通村公路已达121.9公里,全部实现了道路通达和客运班线覆盖。在此基础上,我市大力实施百县通村入组工程,将“村村通”工程向自◥然村、组延伸,完成151个150公里,社会效益和经济效益明显。

                二、全覆盖管养。一是落》实养护资金。在保证每年500余∴万元养护经费的同时,采取政府购买服务模式,公司化运行管理养护线路,有效保障了日常养护、预防性养Ψ 护、养护大中修工程的实施。二是健全管养机制。建成县级养护中心三个,乡镇⊙管养站17个,村级护路组323个,形成全市三级养护体制和运行机制。为提升农村公路质量,建立健全质量监管体系,我市成立了公路工程质量服务中心,进一步完善农村公路建↑设和质量管理程序。目前,全市农村公路等级公路比例达到84.2%,72%拥有铺装路面,县乡道有铺▃装路面中省级文明示范路比例达到23.4%。三是加强路产路权管理。健全农村公路管理部门和交通执法部门联动机制,加大巡查力度,损坏路产路权现象得到及时发现处理。同时做好安防工程项目,消除农村公路安全隐患。四是实施常态「化管理。全面实〒行路长制,大力实施“三个示范”,即“县有示范乡、乡有示范线、路有示范段ξ”达标争创活动和示范员、施工管理示范带※动制度,通过以点带面、示范引领,逐步构建农村公路管护长效机制,提高公路养护管理能力。

                三、一体∞化运营。结合全域旅游交通体系规划,大力发展镇村四级客运网络,行政村班车通达率达到100%。大力发展农村特色物@ 流,统筹利用快递物流企业、农村淘宝等资源,发展物流企业86家,物流网点遍布全市15个乡镇、办,让四好农村路的运输☆网络覆盖到每一处有资源卐、有需求的地方,为农村产业连通最后一公里。大力实施“万村通客车提质工程”,市政府投资583万元,新建改建候车亭(牌)178个,新增村镇客运线路30条,切实提升农村公路运营服务水平。

                下一步,我市将以交通强国建设为牵引,以争创国家级“四好农村路”示范县为目标,积极推ω进全市农村公路“建、管、养、运”协调发展,为“畅、安、舒、美”的农村公路通行环境打底夯◆基,为助力乡村振兴、脱贫攻坚、郑州国家中心城市建设做出应有的贡献。

                谢谢大家!

                 

                郑州发布:王朝东局长,您好!交通扶贫的一个兜底目标是所有贫困村〗通客车,大家知道,农村客运点多面广、串乡进村,客运量少多元、需求不一,相对比较分散。通客运服务这个说○起来容易,做起来难,今年7月,新郑市成功创建全省“万村通客车提质工程”示范县。请您介绍一下,我们在这方面有︻哪些经验做法?谢谢。

                王朝东

                建制村通客车是交通运输部门脱贫攻坚的兜底性目标之一,是保障广大农民群众“行有所乘”的民生服务。农村客运开得通ω 、留得住、开得好,需要有政策⌒支持,因为单靠农村线路本身,往往很难持续。为深入贯彻落实︽习近平总书记“四好农村路”建设重要指示精神,提升农村客运服务品质,倡导绿色出行,积极推进城乡公交一体化,着力为城乡群众创造方便快捷的出行环境,从根本上解决“出行难”问题,我市认真落实县级人民政府主体责任,通过加大财政投◆入、政府购买服Ψ 务等方式,多措并举支持农村客运可持续发展,确保了建制村通客车“开得通、留得住”。目前,新郑〓市客运公交线路共50条,各类客运车辆854台。其中,县市际客运班线11条,车辆124台;城乡客运班线8条,车辆166台;镇村公交线路25条,车辆100台;市内公交线路6条,车辆94台;出租车370台。客运公¤交运营里程达2275公里,249个行政村真通实达率100%。

                近年来,新郑市以深入实施“万村通客车提质工程”为抓手,狠抓▃交通扶贫工作。主要做法有:一是加大财政投入。先后投资5400万元,购置新能源纯电动公交车辆200台;投入1200万元,包括财政投资和吸引社会投资,新建城乡︾候车亭513座,增建↓公交场站4个,建设充电桩66个、充电终端150个,客运基础设施不断完善。二是▅调整优化线路。增加公交线路29条,公交车真通实达到了所有村,形成了“村村通公交、乡镇建环线,镇区连市区、全市零换乘”。现在,公交车开到了群众家门△口,农村群众“出门硬化路、抬脚上客车”,“便捷乘公∞交、说走就卐能走”。三是创新运营模式。建立“公交公营、普惠民生”模式,城区、镇村均实╲行“一元价”。同时,建立了政府购买公交服务和城乡公交补贴的长效机制,对公交运营的政策性亏损给予足额补贴,并列入财政预算,确保城乡公交“开得通、留得住、可持续”。

                通过扎实做好以上工①作,我们达到了以下效果:一是硬性指标达标。达到了“4个100%”,即全市249个行政村通客车率达100%,已通客车的行政村2公里范围内设置候车厅或停车站(牌)率达100%,农村客运车辆公司化经营比例达100%,站牌标示通客车线路、班次、发车时间、服务监督电话等信息的完整率达100%。二是█城乡一体发展。新郑市网络☉化、标准化、品质化、多元化的农村客运服务体系基本建成,全面消除了公交“盲点”,有力推进了城№乡客运一体化,保障了城乡基本公共服务均等化。三是普惠群众出行。形成了“村村通公交、乡镇建环线,镇区连市区、全市零换乘”的客运线网布局,公交车真通实达每个村,开到了群众家门口,农村群众“出门硬化路、抬脚上客车”,“便捷乘公交、说走就能走”,幸福感获得感得到大大提升。

                 

                东方今报:杨书记,我们了解到,郑州市交通运输局在荥阳市刘河镇架子沟连续驻村帮扶了7年,并且您在该村任第一书记7个年头,相信7年来,架子沟村作为一※个省级贫困村,在村子里一定发生了很多故事,也产生了很多变化。作为驻村第一书记,想请您谈一谈︽扶贫的经历和感受体会?谢谢。

                杨林

                非常感谢您对我们驻村同志和驻村工作的关心。

                我于2014年5月被组织上选派到省级贫困村——荥阳市刘河镇架子沟村任第一书记,至今已7个年头。初来架子←沟,村里落后的生产方式、脏乱差的人居环境、村民低迷的精神状态,让我↑的心里很忐忑,深感任务艰巨。但脱贫攻坚没有退路,只能向前冲。驻村7年来,在局党组和当地政府的坚强领导和大力支持下,经过对口帮扶、精准扶贫、精准脱贫,架子沟村于2016年摘掉了省级贫困村的帽子,如今,村里集体】经济在壮大,产业∩也培育出来,大家都有事儿干,人人都有钱挣。回顾7年卐来的亲身经历,我深深感到,架子沟村之所以能打赢脱贫攻坚战,这是持之以恒强班子的结果、这是上下联动抓帮扶的结果。给我最深的体会有三点:

                一是々坚持党建引领,村委班子变强了。以前,架子沟村老村委院子西边有一个宗教活动点,这里是当时村里最热闹的地方,到村里工作◣后,这种情况引起了我的警觉。如果村委软弱涣散,没有凝聚力、战斗力,很难有向心力。经过深入调研后,我们坚持从抓党建引领入手,首先是健全完善规章制度,组织大家认真学习党章党规,确定了党员活◤动日,每年组织党员外出学习、知识竞赛等,筹集资金建立了党员活动室、图书室等场所,购置了图书,修建了会议室、图书室等,改善了党支部活动场所。党支部活动规范化、经常化了,群√众有了主心骨,也看到了希ζ望。参加支部活动的党员越来越多,党支部各项制度得到落实,党支部的威⊙信因此提高了,凝聚力、战斗力也增强了,党员的先锋意识也有了,模范带头的意识也树立起来了。现在是,只要村里党支部有活动,不仅党员积极参加,不少群众也都□积极。有时坐不下,群众就站着听讲。2018年,在村党支部领导下,村里发∞动群众,成立了农业合作社,目前效益不错,增加了村民收入。近年来,村党支部年年被上级党委表彰为先进,荥阳市和刘河镇多次组织在村里召★开党建现场观摩会。

                二是补齐发展短板,村民生活变富了。基础设①施落后,没有产业支撑,缺乏造血功能,导致该村始终不能摆脱贫困。近年来,通过对口帮扶,为村里建起了养老房阳光房,新改建了7公里通村道路和生产道路,打了机井,建了蓄水池,购置了无塔供水器,铺设了输水■管道,村民的生※活设施得到完善。同时,大力发展产业,先后引进了4家公司种植苗木花卉【,成立了5家农业合作社,重点扶持培养了7家养殖场,流转土地900亩,全村流转土地以及在土地上务工每年增收400多万元;认真开展“以购代捐”活动,累计帮助销售农产品20多万元。目前,村民人均收入已达到14200元。

                三是倡◣树文明新风,村容村貌变美了。为摒弃陈规陋习,倡导文明新风,村里建起了多功能文化舞台和群↙众娱乐棋牌室、图书室、电脑学习室;不定期邀请道德模范开展道德讲堂。组织开展了清洁家园、关爱老人、先进户和先进村≡民组以及“好公婆”“好媳妇”评选等文明创建活动。定期播放优秀影片,开展法制讲座和大型广场文化活动。大力加强文化建设↓,绘制精神文明墙画1000多平方米,组织编写了村志,拍摄了记录老村面貌的视频和照片,记录了村里的优秀人物。同时,大力开展环境卫生整治,村里晴天是“扬灰路”,雨天是“水泥路”的问题消失了。目前,家家户户门前都是绿树鲜花和整洁的菜园子。现在,村子里△吵架的少了,相互帮助的多了」;乱倒垃圾的少了,主动维护公共卫生的多了,大家都能和〖谐相处。目前,村里文明新风处处显现,房前屋后干净整治了,道路两旁边美丽了,全村“净起来”的标准已经达到,“绿起来”的效果已经显现,“美起来”的目标基本『实现。

                七年驻村帮扶的路上,不漏一户、不落一人,让村民都能过上好日子,是我想得最多的。作为一名党员干部和㊣ 驻村第一书记,我将发挥交通铁军精神,不忘初心,牢记使命,为架子沟村的脱贫攻坚和乡村振兴贡献自己的全部力量。最后,也诚邀各位有机会到架子沟村做客,感受驻村帮扶为架子沟村带来的⊙变化。

                 

                正观新闻:王书记,您好。五虎沟村因路而兴、因路而变、因路而富,这也是交通运输脱贫攻坚的一个缩影。我们想了解交通扶贫都给咱们村子里面带来了哪⌒ 些变化?请您介绍一下。

                王青文

                我们五虎沟村是尖山风景区管委会东部的一个行政村,也是省级贫困村,非常感谢党委和政府好的政策,让我们实现了组组通,甚至户户通,实现了我们几辈人的梦想。

                原来我们村虽然临近省道、国道,但是村内的道△路几乎都是“羊肠小道”,遇到阴雨天气就不能出门,那都是泥巴路,严重影☆响了学生上学、农资产品的进出。近几年来,我们依靠党的好政策,修建村组道路8.07公里,连通了下门、顶场、沙岗、后坡、东咀等六个村民组,解决了沙岗▼组和后坡组需要取道邻近行政村才能通车的遗憾,我们山里也打造出最美农村路。全村道交通出行条々件的改善和基础设施①的完善,使党群联系更紧密,党的扶贫政策落实更到位,为群众致富和全村产业发展打下了坚实的基础,我们群众自豪地说:“现在的山区生活可比你们城里美!”

                过去我们是面朝黄土背朝天,全靠种地,农产品也运不出去,收入低、收益少。现在ㄨ道路修通了,我们村的产业也得到了发展,已经建成的伏羲古镇一期项目相继举办了啤酒节、歌唱大赛、拳王争霸赛等等,年接待游客150万人。另外,投资380万元的新建民宿以及投资1000余万元的欢乐谷项目也即将开业,依托尖山全域旅游的发展,村民不用再◣外出打工,年轻人也回到村里做起了电◆商,村里人在门口做起了土特产生意,每年村集体经济增收8万元。

                贯穿我们村的乡♂道091五沙线柏油路一铺,五虎沟村由富变美,人居环境进一步得到改善,成了远近闻名的“网红村”。全村在实现路、车、电、水、宽带户户通的同◥时,还深入实践全民积分制管理,建立村规民约、倡导≡乡风文明,制定乡村规∴划,打造旅游特色“美丽乡村”,为乡村振兴奠定基础。

                欢迎各界朋友到我们村里走走转转,拍拍照,感受在党的好政策下农村的新变化、新生活,感受我↘们五虎沟村群众的热情!

                谢谢!

                 

                主持人 杨俊卿

                再次感谢五位发布人,感谢各位记者朋友,请媒体朋友继续关注、支持郑州ぷ加快“四好农村路”建设工作。今天的发布会到此结束,谢谢大家!

                打印此文 关闭窗口